美國二手車批發價格指數飆升 或預示高通脹

來源於洛杉磯華人資訊網

據路透社7月8日報道 一項衡量美國二手車批發拍賣價格的指標已經再次上升，該指標曾在新冠疫情後預測通脹飆升、表現出前瞻性。上個月，這一指數錄得近三年來最大年度漲幅。

報道指出，這一上漲源於總統唐納德·川普實施的汽車關稅引發的車輛價格及銷量持續波動。

周二發布的數據顯示，經季節性調整後，6月曼海姆二手車價值指數（Manheim Used Vehicle Value Index）較5月上漲1.6%，較去年同期飆升6.3%，為2022年8月以來最大同比漲幅。

該指數目前為208.5，已連續一年呈上升趨勢，且處於2023年10月以來的最高水平。

提供該指數的考克斯汽車公司經濟與行業洞察高級總監Jeremy Robb表示：“第二季度批發價格漲幅波動較大，因為關稅確實影響了新車銷量和供應，進而也對二手車市場造成了衝擊。”

通常情況下，下半年價格壓力會有所緩解，但據Jeremy說，由於零售車輛銷售“仍比前幾年略火熱”，且退出租賃市場進入二手車市場的車輛供應呈下降趨勢，“這兩個因素在未來應會對較高的（二手車）價值形成有力支撐”。

在川普對進口汽車征收25%的關稅後，今年早春，消費者為規避關稅可能帶來的漲價，掀起了一股新車購買熱潮。但5月銷量大幅下滑，6月也在繼續下降。

迄今為止，整體通脹情況與多數經濟學家的預測相悖，但許多美聯儲官員仍認為，某種形式的價格飆升將會出現，因此在確認風險消除前，不願降息。

近年來，曼海姆指數受到了民間經濟學家和部分美聯儲官員的關注——在2021年至2022年美國經濟從疫情中復蘇時，該指數被視為預示一輪更顯著、更持久通脹的早期指標之一。

2020年末，該指數開始大幅攀升，且這一趨勢持續了一年多。到2022年年中，以消費者價格指數（CPI）衡量的美國整體通脹率突破9%，達到20世紀80年代以來的最高水平。

2021年秋，美聯儲理事Christopher Waller曾警告稱，“不應選擇性忽視任何數據系列——無論是二手車價格、食品能源價格，還是家庭通脹預期調查。所有這些數據都包含著關於通脹演變的重要信息，將其斥為異常值時應謹慎行事”。

當時，Christopher主張加息以應對不斷加劇的通脹，而他的部分同事認為通脹只是“暫時現像”。

然而現在，被視為川普可能提名接替美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾（Jerome Powell）的人選之一的Christopher，似乎更擔心加征關稅會抑製需求，而非引發另一輪持續通脹。Christopher近日表示，他對最早在7月下旬的美聯儲會議上降息持開放態度。

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